東海道・山陽三十五次

鉄道写真を撮ったり、ウソ電作ったり、イラスト描いたりするブログです。

お出かけ-乗り鉄

9/1:廃止直前の相鉄いずみ野線特急に乗る [2]二俣川~湘南台

前回の続きです。今回は二俣川から先、いずみ野線区間について。前: 9/1:廃止直前の相鉄いずみ野線特急に乗る [1]横浜~二俣川 乗車日 2019年9月1日 二俣川 ~ (弥生台) (ゆめが丘) ~ 湘南台 二俣川 ~ (弥生台) 8号車に乗車中。二俣川では数人が降り、また…

9/1:廃止直前の相鉄いずみ野線特急に乗る [1]横浜~二俣川

昨年11月末のダイヤ改正によってJR線への直通運転を始めた相鉄は、それと同時にいずみ野線系特急列車の運行を取りやめました(平日一部の通勤特急を除く)。日中の車内の空き具合は以前からネット上で見ておりましたが、もうすぐ無くなってしまうのならと、臨…

3/9 [8]:上野東京ライン「1586E」完乗後の帰りの話

2か月以上前に一旦書き終えた上野東京ライン1586E乗車記ですが、完乗後の帰り道でのお話は "また気が向いたら" 記事を書くことにしておりました。 この度その気が向きましたので、1586E完乗後、黒磯から大船に戻る際の話をちょこっと書いていこうかと思いま…

3/9 [7]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【宇都宮→黒磯】

前回:古河→宇都宮 目次はこちら [7] 宇都宮 → 黒磯 2019年3月のダイヤ改正まで、1586Eの宇都宮~黒磯間では新聞輸送が行われていました。 1号車の一番後ろ、ドア1つ分の区画が「荷物用」と書かれた大きな幕で仕切られ、黒磯方面に輸送する新聞の置き場となっ…

3/9 [6]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【古河→宇都宮】

前回:上野→古河 目次はこちら [6] 古河 → 宇都宮 古河駅の次の野木駅では車内点検が入りました。その間にタンク車を連ねた貨物列車とすれ違い。 その後同駅を14:38に発車。 間々田駅に到着。1番線と3番線のみ使われており、旧2番線跡地のうち一部はエレベー…

3/9 [5]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【上野→古河】

前回:品川→上野 目次はこちら [5] 上野 → 古河 上野発車後、壮大な門型の架線柱が連なっている様子が目に入ります。 この時トイレに行きたくなっているのですが、尾久駅前後の線路の様子が見たいので我慢中。 上野駅地平ホームから続く線路と合流しました。 …

3/9 [4]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【品川→上野】

前回:横浜→品川 目次はこちら [4] 品川 → 上野 品川発車。特徴的なデザインのNTT品川ビルがよく見えます。 田町の車両基地に留められた電車群。上野東京ラインの開業に伴い、顔ぶれはずいぶんと変わりました。 車両基地の場所も以前とは違う位置に移っている…

3/9 [3]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【横浜→品川】

前回:国府津→横浜 目次はこちら [3] 横浜 → 品川 横浜を発車。「小金井で前5両を切り離す」旨の案内がありました。 京浜東北線と並走しつつ、工事用の足場が組まれた高架橋(高速道路でしょうか?)の下を通過。 高速道路とビルとの組み合わせ。車窓が完全に都…

3/9 [2]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【国府津→横浜】

前回:熱海 → 国府津 目次はこちら [2] 国府津 → 横浜 12:05、国府津発車。車内放送により東京までの主要駅到着時刻が案内されます。 海の近くの住宅街って素敵ですねぇ。 12:20、平塚に到着。特別快速(湘南新宿ライン)の待ち合わせが入るため4分停車。 2階席…

3/9 [1]:上野東京ライン最長列車「1586E」に乗りに行く【熱海→国府津】

index [1] 熱海 → 国府津 続き 編集履歴 JRダイヤ改正日が迫る3月初め、既に「青春18きっぷ」の利用シーズンにも入っています。 今季はどこへ行こうか、と考えつつ改正版時刻表をぱらぱらめくっていた時、ふと「上野東京ラインの最長列車に乗ってみるのもい…

10/8:東急大井町線の6020系に乗車

前面のステッカー枚数が増えたと話題の6020系、撮影後に乗れそうだったので乗ってきました。 長い距離ではないものの、明るくて開放的な内装を眺めながら乗車。楽しかったです。撮影の話ではないので記事を分けます。撮影はこっち: https://gyykgkw.hateblo.…

湘南モノレールの姉妹提携ラッピング列車に乗車

湘南江の島駅の様子を見た後のお話。ホームに5603編成*1がやってきたので、それに乗って帰ることにしました。 それなりの頻度で乗車する湘南モノレールの列車ですが、ヘッドマーク装着と車体ラッピングが行われた後の5603編成に乗車するのはこれが初めてです…

8/15:大阪往路 東海道線ダイヤ乱れ / 近鉄アーバンライナー乗車

大阪帰省してました。 復路の記事や帰省中の撮影分記事はまた後日( 例によって18きっぷで在来線乗り継ぎになるんですが、スタート地点の大船駅でこの状態でした。 東京方面の一覧発車標は遅れ列車の項目で埋まり、運行情報提供画面の路線図は広範囲に色が付…

6/24:湘南モノレールOJICO(リニューアル)乗車 / JR大船工場跡

湘南モノレールの「OJICOトレイン」は、昨日6月23日から内装をリニューアルしての運行が始まりました。 それに乗車してきたのと、あと国鉄→まわりを歩いてきた話も。撮影:http://gyykgkw.hateblo.jp/entry/2018/06/27/212250 リニューアルOJICOトレインに乗…

6/3 撮影ついでにちょっと乗車 湘南モノレール

撮影分: http://gyykgkw.hateblo.jp/entry/2018/06/03/161927撮影に行ったついでにちょっとだけ沿線をうろうろ。 2018年6月3日 日曜日 湘南モノレール 片瀬山駅周辺 湘南モノレール 湘南江の島駅 ICカード 2018年6月3日 日曜日 湘南モノレール 片瀬山駅周辺 …

6/1:モノレールで江の島駅まで行って帰ってきただけ+5000系の形式番号

待ちに待った6月がやってまいりました。湘南モノレール1カ月パスが使える6月を迎えたということで、初日から早速乗車。 5000系のトップナンバー、赤帯5601編成でした。この編成だけ車内貫通扉を後から増設しているので、取り付け方法が他の編成と違います。…

12/23のお出かけ- 湘南モノレール『Just Because!DEモノレール』

湘南モノレールとTVアニメ『Just because!』コラボ企画の一環として、記念乗車券が先行販売されました。 その乗車券を購入した中で先着50名(希望者)が、声優さん3人と同乗する『Just Because!DEモノレール』に招待されるのでして、早めに行け…

8/3~4-大阪帰省・往路(MLながら・城北線・あおなみ線etc.)

撮り鉄記事がいまだ書けていない(そもそもトリミング・縮小作業が半分も終わっていない)ため、乗り鉄記事を先に書くことにしました。この記事、要約すると 『大阪帰省の前にムーンライトながらで名古屋に寄り道してコメダ珈琲のモーニングを誤って2人分注文…

5/20の外出|E235系初乗車/Sトレイン4号初乗車

撮影分 : 5/20撮影[1]|東急東横線(Sトレイン ほか) 御徒町→渋谷 E235系 新宿三丁目→横浜 S-TRAIN4号 御徒町→渋谷 E235系 御徒町での撮影後、運用を見てE235系量産先行車であるトウ01編成に乗車。この日はまだトウ02編成以降の量産車は営業していません。"中…

12/24のお出かけ|千葉都市モノレール・いすみ鉄道撮影

朝早く…これでも遅めに組んだつもりではあったのですが…に家を出、6:27大船発の横須賀線で千葉へ。千葉8:04の総武本線に乗り換え、都賀駅を目指します。 都賀から一旦外の撮影地に向かうはずが誤って千葉モノレールの改札を通りかけるミスもやらかしましたが…

クリスマス列車「柴口このみ号」が運転されました

写真は鳥浜駅で撮影した、並木中央から新杉田へ向かう第1便の送り込み回送。 今年は特別塗装の46Fで運転されました。今年は最終便(第3便)が終点新杉田に到着した後、オークションのようなものが開催されていたようで(?)今年はシーサイドラインからのプレゼ…