シーサイドライン金沢八景駅から、ややカーブがかかった巨大な骨が2本伸びています。
もともと歩道橋を支えていた橋脚(写真左)と、新設された橋脚(同右)はくっついているのでしょうか、組まれた部材に隠されて見えません。
京急の橋上駅舎が少しずつ形になってきています。
シーサイドライン金沢八景駅から、ややカーブがかかった巨大な骨が2本伸びています。
もともと歩道橋を支えていた橋脚(写真左)と、新設された橋脚(同右)はくっついているのでしょうか、組まれた部材に隠されて見えません。
京急の橋上駅舎が少しずつ形になってきています。