本日のウソ電はこちら。南海特急サザンの徳島行きです。
南海フェリーは難波方面からの列車に接続する鉄道連絡船ですが、それではもしもその南海フェリーで鉄道車両航送が行われていたら…？というネタ。
フェリー船内の有効長の関係上、2両編成の10000系が使われます。車両甲板に出入りする際には蓄電池走行になるため架線レスです。徳島港でフェリーから下りると、そのまま南海徳島線を走ってJR徳島駅に乗り入れます。徳島県唯一の電車ですね。
…なんて、夢が広がりますよね(？)
ちなみに大型トラックを超える大きさの鉄道車両を積み込ませる都合上、フェリーの車高制限表記をこっそり4.62Mに書き換えています(実際は4.25M)。
基にした素材写真はこちら。