この日は曇りということで、朝早くから221系運用のエキスポライナーを撮影しに行きました。221系運用のライナーは始発便から始まる片道4本のみで、晴れると時間的にどの便も順光になりません。
運用数がいくつあるのか知らずにいったのですが、新大阪発7:32・8:30・9:31の便が同じ編成で、同駅8:05発の便のみ違う編成でした。ということで2運用ですね。
| 撮影日 | 2025年8月12日 火曜日 |
|---|---|
| 撮影地点 | 野田駅 |
写真
JR西日本 271系(HA651編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ・ハローキティはるか)+281系
特急 はるか2号 京都行き
7:35 (後追い撮影)
323系(LS19編成)
普通 大阪環状線(内回り)
7:37
225系5000番台(HF415編成)+225系
回送(内回り)
7:40
287系(HC601編成/パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」)+287系
特急 くろしお1号 新宮行き
7:43
ギリギリで被りを回避しました。
323系(LS18編成/スキマモリヘッドマーク列車)
普通 大阪環状線(内回り)
7:45
221系(NB806編成)
快速 エキスポライナー ユニバーサルシティ・桜島行き
7:47
お目当て1本目。3本走るこの運用は8両貫通編成が担当するようです。
LED表示を止めるため、シャッタースピードを1/500にして撮影。
323系(LS16編成/GROP車体広告)
普通 大阪環状線(内回り)
7:49
281系(HA632編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ)+281系(HA607編成)
特急 はるか7号 関西空港行き
7:55
323系(LS12編成/JR WEST Parade Train)
普通 大阪環状線(内回り)
7:56
287系(HC604編成/パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」)
特急 くろしお6号 新大阪行き
8:00 (後追い撮影)
221系(NA410編成)+221系(HA434編成)
快速 エキスポライナー ユニバーサルシティ・桜島行き
8:09
2本目の221系エキスポライナーは4+4の8両編成。後ろについているHA434編成はこの時点では幕車でした。幕車にもこの半年の運行期間のために「エキスポライナー」幕が用意されています。
287系(HC631編成)
回送
8:12 (後追い撮影)
287系3両単独の回送が来ました。何かの送り込みでしょうか？
221系(NB806編成)
回送
8:20 (後追い撮影)
221系運用のエキスポライナーは桜島行きのみで、折り返し桜島発の新大阪行きは回送として乗客を乗せずに運行されます。
271系(HA656編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ・ハローキティはるか)+281系
特急 はるか4号 京都行き
8:23 (後追い撮影)
271系(HA652編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ・ハローキティはるか)+281系
特急 はるか9号 関西空港行き
8:29
323系(LS18編成/スキマモリヘッドマーク列車)
普通 大阪環状線(内回り)
8:31
323系(LS12編成/JR WEST Parade Train)
普通 大阪環状線(内回り)
8:44
221系(NA410編成)+221系(HA434編成)
回送
8:46 (後追い撮影)
281系(HA633編成/ラッピング無し)+281系
特急 はるか11号 関西空港行き
8:55
271系(HA655編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ・ハローキティはるか)+281系
特急 はるか6号 京都行き
8:59 (後追い撮影)
323系(LS09編成)
普通 大阪環状線(内回り)
9:02
287系(HC604編成/パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」)
特急 くろしお3号 白浜行き
9:09
立ち位置を反対のホーム西九条方に移動
323系(LS16編成/GROP車体広告)
普通 ユニバーサルシティ・桜島行き
9:21 (後追い撮影)
281系(HA605編成/ラッピング無し)+271系
特急 はるか13号 関西空港行き
9:23 (後追い撮影)
225系5000番台(HF408編成)+？
関空/紀州路快速 関西空港/和歌山行き
9:24 (後追い撮影)
281系(HA606編成/特急「はるか」運行開始30周年記念ロゴ・ハローキティはるか)+281系
特急 はるか8号 京都行き
9:29
283系(HB601編成)
特急 くろしお5号 新宮行き
9:37
221系(NB806編成)
快速 エキスポライナー ユニバーサルシティ・桜島行き
9:41
289系(I3編成)+289系(J2編成)
特急 くろしお10号 新大阪行き
9:44
323系(LS20編成/大阪・関西万博ラッピング列車)
普通 京橋行き
9:45
ミャクミャクデザインの電車が来ました。普通の環状線運用だったらもう1周(往復)して戻ってくるのを福島辺りで待ってもよかったのですが、あいにくの京橋入庫・・・
これにて環状線の撮影は終わりとしました。この後京都の方に行き、嵯峨野観光鉄道の曇り限定撮影地を目指します。
