前回の続き。
どこにどういう路線を作って、どの町に何を建てて…という計画を練っていました。
黄品東北線を複線化。
新町電車区を7連対応の構造で一旦拡張。後から拡張すると分岐器の設定がややこしくなるので…
黄品東北線の左上側に買収してある2線分の空き地は「黄品急行線(仮称)」の用地です。
品田より、新町電車区付近では地下を通って、黄浜までを黄品東北線と同じルートで停車駅を絞って運行します(予定)。
黄品東北線の複線化により、鉄道70kmを達成。
複線化によって新設した分岐器を通る既存3運用の調整をして今日はおしまい。
さて、臨海地区の人工島一帯ですが、せっかくなので「みなとみらい」みたいなかっこいい名前を独自に設定しようかと思い
何分もかけてようやく思いついたのは「黄品ウォーターフロント」。うーん…
