中央線E233系の森尾16灯LED(角型)が好きだったのですが、これが小糸花型に換装され始めているということでしたので、青梅鉄道公園へ行った帰りに撮りに行くことにしました。 撮影日 2023年8月27日 日曜日 撮影地点 吉祥寺駅 写真 被り列車記録 写真 JR東日本…

駅西側の大規模開発により、撮影地消滅を迎えようとしている高輪ゲートウェイ駅。この時期の陽が高い時間帯ならまだ間に合うのでは……と考えて滑り込みで撮りにいってきた写真です。まもなく9月ですが、現在の光線状況はどのような感じなのでしょうか？秋冬に…

訪問日 2020年3月21日 土曜日 多摩動物公園駅 外観 内装 改札外 改札内 ホーム 多摩センター駅 外観 内装 改札外 改札内 ホーム 多摩動物公園駅 外観 曲面ガラスが多用された、丸っこい近未来的な駅舎です。 地上に降りる階段・エスカレーター部はカマボコ型…

この日は多摩都市モノレールへ。京急ラッピング編成が主なお目当てです。他にもTVアニメ「とある科学の超電磁砲」ラッピング編成が撮りたかったのですが、こちらはこの日は動いておらず… その後は本格的な感染拡大の下でどこまで移動してもよいものか悩んで…

前回の続きです。 (2) 続・大野高輪ビル付近 木杭 (信号機跡付近) その他 石垣の様子 (3) 撤去されたマンションの北側 (4) 見学エリア終端付近 おわりに 更新履歴 (2) 続・大野高輪ビル付近 木杭 (信号機跡付近) ここではかなり近い位置で杭打ち部分を観察で…

4月10日に開催された、「高輪築堤」一般見学会(4街区)に参加してきました。この付近一帯は「高輪ゲートウェイ駅」を核とする再開発エリアとなっており、4街区の築堤は今のところ現地保存の予定はありません*1。今後このような見学会が何度開かれるかは不明な…

東京メトロ溜池山王駅には、飲料メーカーBOSSとのコラボキャンペーンにより、引退した01系電車を模した自動販売機が設置されています。設置日は2019年2月22日。同年10月に見に行った際の写真を、今更ながら記事にしたいと思います。 訪問日 2019年10月6日 日…

上野懸垂線は10月頭にも撮影していましたが、二度と来ないかもしれない撮影機会を悔いの無いよう使い切りたいと思い、休止間際にもう一度訪問しました。この時は車両にさよなら装飾が付けられていました。また、雨も完全に止んでいたため、10月頭の訪問時よ…

東京メトロ豊洲駅では、真ん中の2・3番線を埋めるという大胆な方法でホーム拡幅工事が行われました。 記事投稿時点ではとっくに工事が終わっておりますが、今更のように工事中の様子を記事にしようと思います。 工事が始まったのが10月12日からなので、訪問…

銀座線撮影の後、溜池山王に寄り道してから中野新橋へ。 支線用の02系を狙います。10/6撮影:東京メトロ銀座線 @渋谷駅(旧ホーム) 撮影日 2019年10月6日 日曜日 中野新橋駅 中野新橋駅 編成 東京メトロ02系 第81編成(02-181～) 行先 方南町行き 時刻 17:29 編…

昨年10月6日に、渋谷駅で撮影した銀座線の写真です。 既に地上区間はM字型アーチに覆われていて薄暗い状態ですが、停車中の浅草行き列車を撮影していました。記事投稿時点ではとっくにホーム切り替え工事が行われており、このような相対式ホームでの撮影はで…

運行休止間近の上野動物園モノレールを撮影した後は、これまた引退間近の山手線E231系を撮影しに御徒町駅へ。しかし、今度はこの日 "ついで" のつもりで撮っていた京浜東北線E233系の方にも、置き換え・転属の話が上がり始めました。JR東の車両動向は本当に…

運行休止予定と告知されていた上野動物園モノレール。上野懸垂式のモノレールはここでしか見られないということで、その特徴的な設備の一つである橋脚を、(ほぼ)全て撮影してきました。"ほぼ" としているのは、22番・10番橋脚が撮れなかったためです。いずれ…

昨年11月から運行を休止している上野懸垂線。仮にモノレールが復活できても走る40形を見られる機会はおそらく最後ということで、滑り込みで撮影に行ってきました。もっとも、この日に撮りきれなかった箇所の撮影と乗車のため、この数週間後にもう一度上野動…

先日、上野懸垂線が運行を休止しました。一応黒字路線ではあるものの、老朽化した車両の更新には多額の費用がかかるため、一旦運行を休止をすることになりました。 表現上は廃止ではなく「休止」ですが、今後運行を再開するかは不透明…という訳で、10月中に2…

2か月以上前に一旦書き終えた上野東京ライン1586E乗車記ですが、完乗後の帰り道でのお話は "また気が向いたら" 記事を書くことにしておりました。 この度その気が向きましたので、1586E完乗後、黒磯から大船に戻る際の話をちょこっと書いていこうかと思いま…

前回:品川→上野 目次はこちら [5] 上野 → 古河 上野発車後、壮大な門型の架線柱が連なっている様子が目に入ります。 この時トイレに行きたくなっているのですが、尾久駅前後の線路の様子が見たいので我慢中。 上野駅地平ホームから続く線路と合流しました。 …

前回:横浜→品川 目次はこちら [4] 品川 → 上野 品川発車。特徴的なデザインのNTT品川ビルがよく見えます。 田町の車両基地に留められた電車群。上野東京ラインの開業に伴い、顔ぶれはずいぶんと変わりました。 車両基地の場所も以前とは違う位置に移っている…

前回:国府津→横浜 目次はこちら [3] 横浜 → 品川 横浜を発車。「小金井で前5両を切り離す」旨の案内がありました。 京浜東北線と並走しつつ、工事用の足場が組まれた高架橋(高速道路でしょうか？)の下を通過。 高速道路とビルとの組み合わせ。車窓が完全に都…

もしも東急田園都市線の直通先が東京メトロ銀座線になっていたら…っていう発想から作り始めたウソ電です。 東急車とメトロ車とが渋谷駅ですれ違う様子を画像にしました。地下鉄銀座線は設備の制約から、小型車両を6両で走らせるのが限界でした。仮にこのウソ…

立川へ遊びに行くのにあわせ、昨年秋から運行されている多摩モノレール開業20周年記念ラッピング列車を撮りに行きました。ラッピング対象は1102編成と1106編成の2本。プレスリリースには「ヘッドマーク及び車体ラッピングは同じデザインです」とあったのです…

JR田町車両センター跡地の直下を、高さ制限1.5mの一方通行道が通り抜けています。 トンネルではなくガード下、名前を「高輪橋架道橋」といいます。高輪ゲートウェイ駅絡みの再開発によってこの道路は姿を消すらしく、興味があったので歩きに行きました。 カ…

高輪橋架道橋の様子を見に行ったついでに、同所を通過する山手線を少し撮影。 渋谷駅ではホーム移設のための工事が行われている埼京線・湘南新宿ラインのりばから山手線を記録撮影。前回: [2] 総武快速線 高輪橋架道橋内部の写真はこちら 2019年2月2日 土曜…

小田急線から地下鉄千代田線に直通する特急ロマンスカー「メトロはこね・メトロえのしま」号。 地下鉄線内を走る姿を撮影したいと以前から思いつつも先延ばしにしていたのですが、2月頭にようやく実行することができました。高輪橋架道橋やJR渋谷駅工事の様…

昨年9月末から描き進めていた地下鉄丸ノ内線02系のイラストですが、ようやく完成いたしました…!車内の設備を細かく描きこんでいたりサボっていたりと、長いこと時間をかけて参りましたが*1、ようやく、ようやくです。 ドアステッカーやドア上路線図なんかも…

前面のステッカー枚数が増えたと話題の6020系、撮影後に乗れそうだったので乗ってきました。 長い距離ではないものの、明るくて開放的な内装を眺めながら乗車。楽しかったです。撮影の話ではないので記事を分けます。撮影はこっち: https://gyykgkw.hateblo.…

最後はJR各線を軽く撮影。お目当ては総武線の209系、山手線のE235系、中央線のE257系といったところ。 (被り本数計測は行っていません)前: 10/8撮影[2]:東京モノレール - 東海道・山陽三十五次(はてな) 2018年10月8日 月曜日(祝) JR 秋葉原駅 (中央・総武線)…

東京モノレールへ。10000系に車体ロゴが新しくなった編成が登場したとのことですが、この日は乗車中にすれ違ったのみで撮影できませんでした。 1000系旧塗装リバイバル車と500系ふう塗装リバイバル車を両方撮影できたのでよかったです。前: 10/8撮影[1]:東急…

「7CARS」のステッカーが従来の1枚から3枚に増え、前面がにぎやかになったという6020系を狙ってきました。 時間の都合で133運行と136運行に入られた場合は撮影ができないためネット上の運用報告にヒヤヒヤしていたのですが、無事6122編成の方を撮影成功。 20…

東京メトロ有楽町線には金色のラインカラーが設定されているものの、現在金色をメインにしたデザインの車両が存在しません。 2008年の副都心線開業以降、有楽町線と副都心線で共通の車両が使われることになり、車体色はすべて副都心線の茶色に合わせて塗り替…