湖水に映る街(1) : http://blogs.yahoo.co.jp/aji_tumn/47262122.html 湖水に映る街(5) : http://blogs.yahoo.co.jp/aji_tumn/47285586.html 空港アクセス特急の「西牧山駅」を通るもと貨物線の新線を通る、松京～西牧線本村駅間の普通列車を新設します。 本…

湖水に映る街(1) : http://blogs.yahoo.co.jp/aji_tumn/47262122.html 湖水に映る街(4) : http://blogs.yahoo.co.jp/aji_tumn/47267069.html 空港アクセス特急運行のための貨物用線路の整備を終えました。 戸分空港駅ではこのような配線にし、当駅折り返しの…

前回の続き。 空港が建ちました。次から空港アクセス特急列車を走らせます。名前は何にしようかなぁ… さて、切通駅以西の西牧駅～松京間には追い抜き可能な駅を作れる場所がもうありません。 高頻度で快速列車が快速線を、各駅停車が緩行線を走っているので…

前回の続き。 西牧駅の東側、複線分の切通の近くに「切通駅」(写真右下)を新設していましたが、 この切通駅の中央新町駅寄りから西側(写真左上)の松京まで、貨物専用の西牧貨物線を敷設していることはお話しましたっけ？ 現在1本も列車が走ったことが無いこ…

前回の続き。 西牧を大開発、人口が3万人を突破しても住宅比率は58%に抑えました。 超高層ビルA・B・Dと3棟を稼働率100%で建て、さらにスタジアムBも稼働率100%で建てています。西牧だけ見れば大都会。 いろいろあって株式公開達成。 先ほども書いた稼働率10…

多度津に新設した「多度津川駅」へ至る路線を開業させ、北東線複々線区間の緩行線と直通運転を… した結果、西牧折り返しの運用が北東緩行線区間を頻繁に行き来するために多度津川まで運用される列車が北東緩行線内に入れず大渋滞。 松京～西牧間のみの運用を…