鉄道
昨年9月、相鉄撮影&乗車に出かけてきました。まずは朝の平沼橋駅で、メッセージボードとネイビーブルーの電車を絡めて狙います。夜の様子はこちら 撮影日 2019年9月1日 平沼橋駅 続き 平沼橋駅 こちらがそのメッセージボード。紺色背景に塗り直された後の状…
8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[1] 8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[2] 前回の続き。この記事で完結(?)します。今回見ていくのは、合同庁舎前から(一般が立ち入れる範囲での)線路群西端まで。撮影日: 2019年8月4日 線路跡分岐付近 相模運輸倉庫前 E・K号倉庫付…
8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[1] 前回の続きです。今度は線路群のうち吾妻橋～横須賀港湾合同庁舎付近までの区間を見ていきます。撮影日: 2019年8月4日 吾妻橋付近 横須賀港湾合同庁舎前 T字路付近 庁舎入口付近 線路跡分岐地点 続き 吾妻橋付近 前回も触れ…
もう半年以上前の話になってしまいましたが、2019年8月、JR横須賀線田浦駅から伸びていた専用線跡を見て回ってきました。この専用線跡は田浦駅北側の港湾地区に細かく張り巡らされているのですが、駅前を通る車道沿い以外は殆どが立入禁止区域内。そのため立…
5階は改札口とルーフテラスのある階です。トイレは改札内にあります。 大船方面から乗ってきた電車を降りて改札を抜けると、その目の前がルーフテラス。晴れた日には富士山も見える最高のロケーションです。目次 / [4階]江の島駅ビル歯科階撮影日: 2019年6月…
4階のテナントスペースには江の島駅ビル歯科が入居していました(旧駅舎でも営業されていた所です)。 また、男性用トイレが設置されています。目次 / [2・3階]テナント階撮影日: 2019年6月30日 4階 駅ビル歯科 4階テナントスペースの様子。分かりにくいですが…
2階はテナントスペースのみとなっており、トイレもありません。3階には女性用トイレ・多機能トイレが設置されています。目次 / [1階]藤沢口・鎌倉口のあるフロア撮影日: 2019年6月30日 2階 2階のペナントスペース前。 右側奥の銀色の扉はエレベーターで、そ…
G階に続いて1階の様子を。藤沢口・鎌倉口とテナントスペースのあるフロアです。目次 / [G階]江の島口とエントランス撮影日: 2019年6月30日 1階 テナント予定部付近 短い階段を上り、1階から江の島口方面を。 この日は1階で催し物が開かれており、画面右端に…
例によって投稿が滅茶苦茶遅くなってしまいましたが、昨年6月末に湘南江の島駅内部をじっくり見て回った際の写真を記事にしていこうと思います。湘南モノレールご自慢の新しい江の島駅。増築完了後、テナント(歯科)が一つ入ったくらいの時期の内部を、G階(最…
編成写真とは別に撮影していた、京急ラッピング編成各車両の記録写真です。撮影日: 2019年8月16日 金曜日 撮影地: 万博記念公園駅付近 編成写真はこちら 大阪モノレール 1000系21編成「都心へビュン。京急！号」 1000形1121 1000形1221 1000形1521 1000形1621
阪神線撮影の後、北大阪急行桃山台駅へ。2年ぶりに春日橋で撮影します。 偶然にも、2年前の撮影時と同じ日付(8月16日)です。2年前の撮影記事はこちら撮影日: 2019年8月16日 金曜日 (編成写真ではないので、行先や編成番号の記載を省略します)[2]:阪神本線・…
大阪モノレール撮影の後は、淀川駅で阪神本線を撮影。その後武庫川線もちょっとだけ撮影しました。8/16撮影[1]:朝ラッシュの大阪モノレール(京急ラッピング ほか)撮影日: 2019年8月16日 金曜日 (本線)淀川駅 13:01～ 9300系特急 ほか 13:21～ 山陽5000系「Me…
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大阪モノレールを撮影しに行きました。 悲願の京急ラッピング撮影を叶えるべく、本数の多い朝ラッシュ時間帯を選び、彩都線閉じ込め運用が撮れる万博中央公園駅にも寄る…という、二重の保険をかけて撮影に臨みます。2017年12月は失敗、2019年1月も失敗に終わ…
今夏の大阪帰省中のお話です。この日は粉浜で南海本線を撮影。 サザンが撮りたい、ついでにマイトレインも…と思っていたのですが、ノーマークだった古墳群世界遺産のラッピング編成もやってきました。撮影日: 2019年8月14日 水曜日 萩之茶屋駅 粉浜駅 14:29…
先日、上野懸垂線が運行を休止しました。一応黒字路線ではあるものの、老朽化した車両の更新には多額の費用がかかるため、一旦運行を休止をすることになりました。 表現上は廃止ではなく「休止」ですが、今後運行を再開するかは不透明…という訳で、10月中に2…
もう3か月近く前の話になってしまいましたが、8月頭に横須賀線を撮影してきました。籍の上では大船～久里浜間のみが正式な横須賀線の区間とされますが、その区間は古いトンネルが多かったり軍に関連する設備があったりと、なかなか面白い景色が散らばってい…
写真の整理が遅れていたため2か月以上遅れての投稿だ…と思っていたのですが、タイミングよくお隣・横浜駅のホームドアについてプレスリリースが出ましたため、思いがけずタイムリー(？)な記事になりました。この日は青春ブタ野郎の映画を見るため、根岸線で…
「青春ブタ野郎はゆめみる少女の夢を見ない」とのコラボ中に設置されていた、キャラクターデザイン版駅名標のまとめです。コラボ仕様の駅名標は、大船・湘南江の島を除く各駅に1枚ずつ設置されていました(設置期間は終了しています)。9/25追記 湘南モノレー…
前々から書こうと思っていたことなのですが、横浜シーサイドライン2000型のLED前照灯の話題です。同社2000型のうち、殆どの編成は前照灯が白熱灯の状態で製造され、途中でLED前照灯に取り換えられています。「新造時に白熱灯だった編成」と「新造時からLED前…
「青春ブタ野郎」コラボの一環で、湘南江の島駅ホームに等身大パネルが並べられていました(7月末まで)。 一度それらを青ブタヘッドマーク付き列車と絡めて撮ってみたいと思っていたので、ちょっとお出かけに。7月24日から、ヘッドマークは5603編成への取り付…
梅雨明けも近い7月22日、「青春ブタ野郎」コラボヘッドマーク第2弾の撮影に再挑戦です。東京2020オリンピック・パラリンピックに向けた「TOKYO2020 湘南ラッピングトレイン」も運行中。 2019年7月22日 月曜日 大船駅～富士見町駅間 (梅田川橋) 2019年7月22日…
7月7日に「ゆめみる少女の夢を見ない」の映画を見に行きまして、翌8日はまた湘南モノレールの撮影です。7日から青ブタコラボヘッドマークはデザインが変更されています。第1弾のHMも撮り直しておきたかったのですが、梅雨の天気に体調を崩されてヒィヒィ言っ…
